Kebaruan.com Stasiun Karet resmi berhenti melayani penumpang mulai Selasa, 1 September 2026. KAI Commuter mengalihkan seluruh aktivitas naik dan turun penumpang Commuter Line Jabodetabek ke Stasiun Sudirman Baru atau BNI City. Senin (31/8/2026) menjadi hari terakhir St Karet melayani perjalanan penumpang.
Alasan di Balik Penutupan Stasiun Karet
KAI Daop 1 Jakarta bersama KAI Commuter memulai pekerjaan integrasi kawasan Stasiun Karet dengan Stasiun BNI City. Direktur Utama KAI Commuter Purnomo Sidi menjelaskan, tim mempertimbangkan peran penting Stasiun Karet dalam aktivitas harian pengguna Commuter Line sebelum mengambil keputusan ini.
“Integrasi ini disiapkan sebagai bagian dari peningkatan layanan Commuter Line Jabodetabek melalui penataan alur pelanggan, penguatan keselamatan operasi, serta pembenahan akses di kawasan sekitar stasiun,” kata Purnomo dalam keterangan tertulis, Sabtu (29/8/2026).
Proyek integrasi ini berlangsung hingga akhir Desember 2026. Selama proses berjalan, tim mengarahkan Stasiun Karet menjadi concourse atau ruang penghubung menuju BNI City. Aktivitas gate in dan gate out pun terpusat sepenuhnya di BNI City.
Cara Akses Menuju BNI City
Penumpang yang biasa naik-turun di Stasiun Karet bisa langsung menggunakan selasar di samping stasiun untuk menuju BNI City. KAI Commuter memastikan sejumlah fasilitas penunjang sudah siap di sisi Barat Stasiun BNI City, mulai dari gate elektronik, loket, hingga hall yang terhubung langsung dengan akses dari pintu Karet.
“Fasilitas gate elektronik, loket, dan hall di sisi Barat Stasiun BNI City juga telah tersedia dan terintegrasi dengan akses dari pintu Karet,” tulis KAI Commuter lewat akun X resminya.
VP Corporate Secretary KAI Commuter, Karina Amanda, mengimbau penumpang tetap memperhatikan arahan petugas selama masa transisi berlangsung. Ia meyakini integrasi St Karet dan BNI City bakal memberi kenyamanan lebih baik bagi pengguna transportasi publik ke depannya.
Volume Penumpang yang Terdampak
Data KAI Commuter mencatat St Karet melayani 2.175.455 pengguna naik dan 2.127.155 pengguna turun sepanjang Januari-Juli 2026. Sementara itu, BNI City mencatat 940.478 pengguna naik dan 662.808 pengguna turun pada periode yang sama.
Secara keseluruhan, kedua stasiun ini melayani hampir 5,9 juta aktivitas naik-turun penumpang Commuter Line Jabodetabek dalam tujuh bulan pertama 2026. Angka ini menunjukkan betapa vitalnya peran kedua stasiun bagi mobilitas warga Jakarta setiap harinya.
Meski St Karet berhenti beroperasi untuk sementara, jadwal dan rute Commuter Line Cikarang tidak mengalami perubahan berarti. Layanan Commuter Line Basoetta di BNI City juga tetap berjalan seperti biasa selama masa pekerjaan integrasi berlangsung.
Bagi Anda yang rutin menggunakan KRL dari kawasan Karet, ada baiknya menyesuaikan rute perjalanan mulai besok dan memantau informasi terbaru langsung dari petugas stasiun. Persiapan sejak awal akan membantu Anda menghindari kebingungan di hari-hari pertama masa transisi ini.
